
青藏鐵路之最 |
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世界上海拔最高的鐵路────青藏鐵路。青藏鐵路起自青海省西寧市,終抵西藏自治區首府拉薩市,全長1956公裡。
世界上最高的高原凍土隧道───風火山隧道。風火山隧道位於海拔5010米的風火山上,全長1338米,軌面海拔標高4905米,全部位於永久性高原凍土層內,是目前世界上海拔最高、橫跨凍土區最長的高原永久凍土隧道,有“世界第一高隧”之稱。
 世界上最長的高原凍土隧道───昆侖山隧道。昆侖山隧道洞口海拔達到4648米,這裡6月飛雪,一天四季,氧氣含量隻有內地平原地區的一半,最低氣溫達到零下30多攝氏度。
世界上海拔最高的火車站────唐古拉車站。唐古拉車站位於海拔5068米的唐古拉山埡口多年凍土區,佔地面積約7.7萬平方米。
我國最大的高原鐵路鋪架基地───青藏鐵路南山口鋪架基地。從青藏鐵路格拉段的起點格爾木市向南行進約30余公裡,便是地處海拔3050米的青藏鐵路南山口鋪架基地。這裡黃沙漫漫、人跡罕至,在這裡建設鋪架基地無疑是一場攻堅戰。
 青藏鐵路線上最長的“以橋代路”工程────清水河特大橋。清水河特大橋飛架在平均海拔4600米以上的可可西裡國家級自然保護區核心地帶,全長11.7公裡,是青藏鐵路線上最長的“以橋代路”特大橋,也是整個青藏鐵路格拉段建設的重點控制工程。現在,鐵路路軌已從這座大橋上順利鋪架通過。
青藏鐵路第一高橋────三岔河大橋。三岔河大橋地處海拔3800多米的高山峽谷中,全長690.19米,橋面距谷底54.1米。它共有20個橋墩,其中17個是圓形薄壁空心墩,墩身頂部壁最薄處僅有30厘米。
長江源頭第一鐵路橋────長江源特大橋。長江源特大橋全長1389.6米,共有42孔,跨過約1300米的寬闊河床。橋址所在的沱沱河流域是青藏高原多年凍土地區腹部的大河融區,兼有凍土及融區的雙重特性。 |
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